● Ολόκληρη η δέσμη καλωδίων αναβαθμίζεται σε αδιάβροχη δέσμη καλωδίων, βελτιώνοντας τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, ολόκληρη η μηχανή είναι πιο κατάλληλη για τις εργασίες νερού.
Βελτιστοποίηση των παραδοσιακών στεγνώσεων γέφυρας ξηρών χωρών και βελτίωση της στεγνώσεως ολόκληρης της γέφυρας.
• Χρησιμοποιώντας ελαστικά υδάτινου πεδίου, είναι πιο κατάλληλο για τις εργασίες υδάτινου πεδίου.
● Ταιριάζει με κορυφαίους κινητήρες, μεγάλη ροπή αποθεματικού και ισχυρή ισχύς.
● 10F + 10R κιβώτιο ταχυτήτων, αλλαγή ταχυτήτων, άνεση χειρισμού, πολλές ταχυτήτες, ευρύτερη εφαρμογή.
● Ασφάλεια + μοντέλο σκιάς, η δομή είναι συμπαγής και όμορφη, η διαδικασία λειτουργίας είναι πιο άνετη.
● Χρησιμοποιώντας την τελευταία δεξαμενή καυσίμου, αλλάζοντας την παραδοσιακή δομή της κύριας δεξαμενής καυσίμου, αυξάνοντας τον όγκο της δεξαμενής καυσίμου και βελτιώνοντας την αποδοτικότητα λειτουργίας.
● Τα κρίσιμα μέρη του συστήματος μετάδοσης χρησιμοποιούν εισαγόμενα ρουλεμάν, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και πιο εύκολη συντήρηση.
Τεχνικές παραμέτρους
μοντέλο | Μονάδα | RM1004 |
---|---|---|
Μέγεθος (Μ × Π × Υ) | mm | 4225×1910×2580 |
Απόσταση άξονα | mm | 2250 |
Ελάχιστη ποιότητα χρήσης | kg | 3580 |
Ελάχιστο κενό από το έδαφος | mm | 335 |
Καθορισμένη ισχύς | kw | 73.5 |
Κατανάλωση καυσίμου | g/kw•h | ≤340 |
Τύπος συμπλέκτη | / | Στεγνό, διπλής δράσης |
Αριθμός κιβωτίων ταχυτήτων | / | 10+10/16+4 |
Τύπος φρένων | / | Στεγνός, δίσκος, μηχανικός χειρισμός |
Προδιαγραφές ελαστικών (εμπρός/πίσω τροχοί) | / | 8.3-24 / 14.9-30 (9.50-24 / 11-32 (τροχοί νερού), 8.3-20 / 14.9-30 (τροχοί νερού)) |
Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης | / | Ημιά διαίρεση |
Τρόπος ρύθμισης βάθους | / | Ρύθμιση δύναμης, ρύθμιση bit, πλωτός έλεγχος |
Υδραυλική βαλβίδα εξόδου | / | Μία ή δύο ομάδες (προαιρετικό) |
Υδραυλική αναστολή | / | Μετά τις τρεις, κατηγορία II |
Τράκτη | kn | ≥21 |
Ταχύτητα εξόδου ισχύος | r/min | 540/760(540/1000) |
Ασφάλεια ή καμπίνα | / | Καμπί |