Α. Χρήση

Ο ανεμιστήρας μεταφοράς χαρτιού είναι μέσα από την έρευνα για τα μηχανήματα εκτύπωσης χαρτοκιβωτίων για πολλά χρόνια, απορροφώντας την προηγμένη τεχνολογία και την εμπειρία του εξωτερικού, προσεκτικά αναπτύσσοντας την παραγωγή κεντροκεντρικών ανεμιστών. Ο ανεμιστήρας υιοθετεί τη βελτιστοποίηση της αρχής της αεροδυναμικής σχεδιασμού και την προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας κατασκευής, η συνολική δομή είναι λογική, ανθεκτική, ασφαλής και πρακτική, με μεγάλο όγκο αέρα, υψηλή πίεση ανέμου, σταθερή απόδοση, μακριά απόσταση μεταφοράς και άλλα πλεονεκτήματα, για να επιλύσει το κουτί, το κουτί χαρτιού και άλλα γωνιακά υλικά επεξεργασί Ο ανεμιστήρας βελτιώνει το περιβάλλον εργασίας εισπνεύοντας και κόβοντας τις άκρες του χαρτιού και στη συνέχεια χρησιμοποιώντας τον άνεμο για να μεταφέρει στο χώρο συσσωρεύσεων. Χάρη στον ανεμιστήρα με το καινοτόμο, μοναδικό του σχεδιασμό και την εξαιρετική απόδοση, είναι πολύ δημοφιλής από τους χρήστες.

Δεύτερον, μορφή

1) Οι ανεμιστήρες χαρτιού είναι ανεμιστήρες ενιαίας εισπνοής, ο τρόπος μετάδοσης είναι μετάδοση τύπου Α και μετάδοση τύπου C.

2) Ο ανεμιστήρας μπορεί να γίνει σε δύο μορφές ρολογιοδρομικής περιστροφής ή αντίστροφης ρολογιοδρομικής περιστροφής, από το ένα άκρο του ηλεκτρικού κινητήρα, όπως ο τροχός που περιστρέφεται κατά την κατεύθυνση του ρολογιοδρομικού, που ονομάζεται ρολογιοδρομικός ανεμιστήρας, που εκφράζεται ως "αντίστροφος": κατά την αντίστροφη ρολογιοδρομική κατεύθυνση, που ονομάζεται αντιστροφικός ανεμιστήρας, που εκφρ

3) ο ανεμιστήρας μεταφοράς χαρτιού έχει No4A, No4.5A, No5A, No6.8C τέσσερις προδιαγραφές, η θέση εξόδου του ανεμιστήρα εκφράζεται με τη γωνία εξόδου του κεφαλαίου, η γωνία εξόδου του ανεμιστήρα καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του χρήστη.

III. Δομή

1, στην είσοδο του ανεμιστήρα είναι εξοπλισμένο με δαχτυλίδι δοντιών μαχαίρι, στον τροχό του αέρα είναι εξοπλισμένο με 4 πτητικά μαχαίρια, καθιστώντας το αποτέλεσμα της σπασμένης περιφέρειας του χαρτιού πιο σημαντικό:

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών, ο ανεμιστήρας μεταφοράς χαρτιού μπορεί να ρυθμιστεί στο σώμα του κουτιού για να κάνει την εμφάνιση του εξοπλισμού πιο όμορφη:

Σύμφωνα με τις απαιτήσεις των χρηστών, η είσοδος και η έξοδος των ανεμιστήρων μπορούν να ρυθμίσουν τον σιωπιστή, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο του εξοπλισμού.

4, εύκολη συντήρηση και διάπληξη, η άκρη και η αντικατάσταση των εργαλείων είναι επίσης πολύ εύκολη.

4. Όροι χρήσης

Μεταφορά μη αυτοκαύσιμων, μη διαβρωτικών αερίων, η θερμοκρασία του αερίου δεν υπερβαίνει τους 80 ° C.

2, δεν πρέπει να υπάρχουν μεταλλικά θραύσματα και σκληρά απορρίμματα στο μεταφερόμενο αέριο για να αποφευχθεί η βλάβη της λεπίδας.

3, ανάλογα με την ταχύτητα, την ποσότητα τροφοδοσίας χαρτιού, τη διάμετρο του σωλήνα και την απόσταση μεταφοράς, επιλέξτε τον ανεμιστήρα που ταιριάζει με την απόδοση.

V. Προσοχή στη χρήση

Πριν από την εγκατάσταση, πρέπει να ελέγξετε προσεκτικά εάν ο τροχός και το περίβλημα έχουν καταστραφεί λόγω παραμόρφωσης της μεταφοράς, να ελέγξετε αν η βίδα είναι στερεά, εάν υπάρχει βλάβη, πρέπει να επισκευαστεί μετά την εγκατάσταση.

Μετά την πρώτη χρήση μιας εβδομάδας, θα πρέπει να ελέγξετε αν η λεπίδα της λεπίδας έχει βλάψει, αν η μπουλίδα στη λεπίδα χαλαρώνει, και αργότερα, ανάλογα με την κατάσταση, εάν εντοπιστεί ένας ανώμαλος ήχος στο αεροπλάνο, θα πρέπει να ελέγξετε σαφώς τους κρυφούς κινδύνους.

Πριν από την έναρξη του ανεμιστήρα, να ελέγξετε αν ο ανεμιστήρας και ο σωλήνας έχουν ξένα αντικείμενα, όπως τα κομμάτια μετάλλων ή τα σκληρά απορρίμματα, ώστε να αποφευχθεί η είσοδος του ανεμιστήρα να βλάψει το λεπίδι.

Μετά την εγκατάσταση, εάν ο τροχός κινητήρα είναι ευέλικτος, εάν υπάρχει υπερβολική σφίεση ή σύγκρουση, ελέγξτε αν ο διακόπτης κυκλώματος είναι κανονικός. Οι κινητήρες άνω των 7.5KW πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με εκκίνηση υποπίεσης.

5, δοκιμή ηλεκτρισμού, ελέγξτε εάν η κατεύθυνση περιστροφής του τροχού του ανεμιστήρα είναι σύμφωνη με την κατεύθυνση περιστροφής του ανεμιστήρα, εάν δεν είναι σύμφωνη, θα πρέπει να αλλάξετε την καλωδίωση του κινητήρα για να επιτύχετε κανονική απόσταση.

Πίνακας παραμέτρων απόδοσης